后危機時代風機制造*包頭制造業(yè)
瀏覽次數(shù):2968發(fā)布日期:2009-11-16
“受金融危機影響,石油開采減少,直接導致我們的鉆具銷量降低。”面對記者的采訪,北重安東機械制造有限公司侯軍輝道出這樣的苦衷。回憶起金融危機以前,他們手中的訂單根本多的做不完。 去年下半年發(fā)生的金融危機,給包頭市制造業(yè)帶來很大沖擊。zui主要的表現(xiàn)是,由于國內(nèi)外市場需求下降,主要工業(yè)產(chǎn)品價格下降,訂單明顯減少,用戶不急于要貨,造成資金回流速度降低,企業(yè)利潤大幅下滑,部分企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)。 同樣的問題,也出現(xiàn)在記者到訪的內(nèi)蒙古*機械集團中。在這里記者了解到,車輛訂單較去年下降了20%~30%,主要原因是交通運輸量減少,造成民用運輸車市場不景氣,大型工程車輛銷售受4萬億投資影響,雖然出現(xiàn)短暫回升,但也較去年有所下降。一批依賴于大型企業(yè)的中小配件企業(yè),受到的沖擊更大。 在新能源方面,已經(jīng)引進實施了的山晟新能源公司多晶硅、中晶華業(yè)太陽能級多晶硅及單晶硅和光伏電池組件等項目,受海外光伏組件市場萎縮的影響,也受到部分沖擊。 值得高興的是,除風機制造企業(yè)之外,其他一些企業(yè)的銷售也出現(xiàn)了逆勢增長。以內(nèi)蒙古*機械集團公司為例,企業(yè)產(chǎn)品主要面向歐美市場,但金融危機到來后,來自歐美的訂單嚴重縮水。公司及時轉變發(fā)展戰(zhàn)略,將銷售對象從受金融危機影響較大的歐美等市場轉到南非、南美、中東等受危機影響較小的地區(qū),使得今年公司的經(jīng)濟運行保持了平穩(wěn)增長的態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計,今年以來,銷售合同同比增長3.4%,主營業(yè)務收入同比增長3.3%,利潤水平較去年同期大幅提高。 在應對危機上,包頭市結合當?shù)匦酆竦臋C械加工水平,全力打造風電設備制造產(chǎn)業(yè)基地,先后建設了一批風電設備總裝、關鍵零部件配套生產(chǎn)企業(yè),基本形成了風電整機和主軸、葉片、齒輪箱、法蘭、塔筒等風電主要部件的制造體系,在金融危機影響下仍舊得以快速增長。 包頭市長呼爾查在接受記者采訪時介紹說,包頭市裝備制造業(yè)能在危機中創(chuàng)出佳績,得益于這樣幾個因素:其一,在北方奔馳、北方創(chuàng)業(yè)、北方股份等的下,包頭的裝備制造業(yè)已經(jīng)形成體系,實力不斷壯大。包頭產(chǎn)的非公路礦用車多年來一直占有我國國內(nèi)百80%以上的*,北奔重卡銷量去年增幅達67%,位居全行業(yè)增幅榜*位。二是依托于原來的制造業(yè)優(yōu)勢,大力發(fā)展與新能源有關的風機制造行業(yè),特別是近年來,風電設備制造企業(yè)已達12家,得益于國內(nèi)風電行業(yè)的快速增長,風機制造成為該市制造業(yè)新的增長點。 其二,包頭一直重視技術創(chuàng)新,有各類科研院所14所,研發(fā)中心24家,各類專門技術人才13.9萬人,高層次人才1.8萬人。其三,出臺各種政策加強對裝備制造配套中小企業(yè)的扶持,地方財政資金為中小企業(yè)貸款提供貼息支持。其四,重視裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設,園區(qū)已經(jīng)形成多個系列特色產(chǎn)品生產(chǎn)基地。 亞洲制造業(yè)協(xié)會執(zhí)行官兼秘書長羅軍也認為,當前制造業(yè)都加入到轉型和結構調整的行列中,這是必然趨勢。中國制造業(yè)既要考慮國內(nèi)市場的發(fā)展變化,也要考慮如何重新回到市場,對于新能源特別是光伏產(chǎn)業(yè)來講,就需要政府政策的進一步扶持,開拓國內(nèi)市場,以抵消國外光伏市場收縮造成的影響。 | |
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